• COSTO SEGURO AND CARGA [... puerto de destino nombrado]
• COSTO, SEGURO Y CARGA [... nombre del puerto de destino]

"Costo, seguro y Carga"(" Costo, seguro y flete") significa que el vendedor entrega bienes a bordo del buque o proporcionar los bienes así entregados. riesgo La pérdida o daño de los bienes pasa cuando los bienes están a bordo. El vendedor está obligado a celebrar un acuerdo y pagar el flete y todos los gastos necesarios para la entrega de las mercancías al puerto de destino designado. y también para concluir un contrato de seguro que cubra el riesgo de pérdida o daño de las mercancías durante el transporte..

Cuando se utiliza el CIF el vendedor cumple con sus obligaciones de entrega no cuando las mercancías han llegado a su destino, sino cuando entrega las mercancías al transportista de la manera especificada en el término elegido.

Este término contiene dos puntos críticos, ya que el riesgo y los costos pasan en dos lugares diferentes. El contrato siempre determina el puerto de destino, pero no puede especificar el puerto de envío cuando el riesgo pasa al comprador. Si el puerto de embarque es de particular interés para el comprador, se recomienda que las partes lo identifiquen más claramente en el contrato.
También se alienta a las partes a que determinen con la mayor precisión posible el punto en el puerto de destino acordado, ya que los costos hasta ese punto corren a cargo del vendedor. El vendedor debe proporcionar contratos de transporte que reflejen con precisión esta elección. Si el vendedor, en virtud de su contrato de transporte, corre con los gastos de descarga en el punto acordado en el puerto de destino, el vendedor no tiene derecho a exigir una indemnización al comprador por dichos gastos, a menos que las partes acuerden lo contrario.

El vendedor debe entregar la mercancía, ya sea a bordo, o asegurarse de que los productos entregados de tal manera en el destino. Además, el vendedor está obligado a entrar en un contrato de transporte o para asegurar un acuerdo de este tipo. Señalando a la obligación de "proporcionar" tiene en cuenta la cadena de ventas numerosos, que se utiliza con frecuencia en el comercio de mercancías.

CIF Puede que no sea apropiado cuando las mercancías se entregan a un transportista antes de ser embarcadas en un barco, por ejemplo, las mercancías en contenedores que son típicos para su entrega terminal. En este caso, es más apropiado utilizar el término CIP.

CIF requiere que el vendedor realice trámites de aduana para la exportación, si corresponde. Sin embargo, el vendedor no está obligado a realizar trámites de aduana para la importación, pagar aranceles de importación o realizar otros trámites de aduana en el momento de la importación.

plazo CIF Es conveniente para el importador, porque el exportador asume los problemas de la organización con la entrega de los bienes y sus seguros. Pero todos estos costos, el vendedor todavía incluirá en el precio de los bienes.